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哈馬碧生態(tài)城如何成為全球典范?

返回列表 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2020.09.15


政府主導,多部門(mén)協(xié)同推進(jìn)

“誰(shuí)來(lái)為龐大的建設經(jīng)費埋單,是‘面子工程’還是‘名利雙收’?” 這是來(lái)自世界各地的專(zhuān)家和政府要員,來(lái)到哈馬碧生態(tài)城后詢(xún)問(wèn)最多的問(wèn)題。

答案是政府主導控盤(pán)、多職能部門(mén)協(xié)同推進(jìn)、私營(yíng)機構進(jìn)場(chǎng)盈利。

政府在哈馬碧生態(tài)城開(kāi)建伊始,目標明確:示范區的環(huán)境影響必須要比通常水平再降低一半。確定了總的路線(xiàn)后,各職能部門(mén)的方案紛紛進(jìn)場(chǎng)——城市管理部門(mén)、大學(xué)和研究機構、投資和建設單位、基礎設施運營(yíng)公司、產(chǎn)品供貨商的各種“低碳方案”紛至沓來(lái)。

同時(shí),政府采取了強勢主導控盤(pán),在項目過(guò)程中積極主動(dòng)尋找愿意根據項目目標進(jìn)行技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng )新的企業(yè),共同形成對策?!爸挥羞@樣,才能避免某些企業(yè)借示范項目的機會(huì ),片面強調某些技術(shù)或產(chǎn)品,使項目迷失真正的目標”,當地項目負責人具體解釋道。

95%的垃圾資源化提供了50%的能源供應

在哈馬碧生態(tài)城,生活垃圾和生活污水的再生利用率達到了95%。城里50%的能源供應來(lái)源于95%的垃圾轉化和資源循環(huán)利用。

這里如何做到的?負責“妙手回春”的是市政設施運營(yíng)企業(yè),它們不需要政府補貼,經(jīng)營(yíng)上完全自負盈虧。這些從事城市垃圾焚燒、污水處理、沼氣生產(chǎn)的私人企業(yè),一手收取處理費,一手通過(guò)出售能源盈利,尤其是垃圾焚燒熱電聯(lián)供、污水源熱泵供熱制冷、沼氣提純供應公交等。

以生活垃圾的資源化為例。在當地居民樓下,擺放著(zhù)顏色各異的垃圾桶,這些垃圾桶的后面連接的是一個(gè)龐大的地下垃圾管網(wǎng)系統。每個(gè)垃圾桶也是地下垃圾回收管道的入口。

整個(gè)垃圾回收系統的設計遵循一個(gè)基本原則,即“就近樓宅源頭分揀”“就近街區回收間”“就近地區環(huán)保站”3個(gè)層級。在此基礎上,每個(gè)垃圾桶內都安裝了垃圾回收的傳感系統,當回收管道入口的垃圾有一定量后,傳感系統會(huì )向整個(gè)回收系統的中樞控制系統發(fā)出信號,中樞系統會(huì )立即打開(kāi)管道隔離區的擋板,所有的垃圾會(huì )進(jìn)入地下垃圾回收管道,最終被抽吸到城市近郊的垃圾處理廠(chǎng)。

在地下垃圾回收系統的終端,即城市近郊的垃圾處理廠(chǎng),其功能不僅是簡(jiǎn)單的垃圾分類(lèi)處理,它的另一個(gè)重要使命就是能源的再造。例如,電熱廠(chǎng)和地下垃圾回收系統及污水處理系統相結合,生產(chǎn)熱力與電力。生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物殘渣可以用于生產(chǎn)生物燃料,供給哈馬碧的城市公共交通和新能源汽車(chē)。

居民是社區保持自我更新的主要驅動(dòng)力

年近80的Allan Larsson視自己為哈馬碧生態(tài)城的一位普通居民。其不普通之處在于,他是記者出身的前瑞典國會(huì )議員和財務(wù)部長(cháng),多年擔任歐盟委員會(huì )的總干事。如今他雖已退休,仍作為社區居民積極推動(dòng)哈馬碧生態(tài)城2.0項目。

這個(gè)項目包括一系列具體目標,核心是通過(guò)社區參與,建設智慧社區,維護和增強社區的生態(tài)環(huán)保特點(diǎn),在建筑節能、新技術(shù)應用和環(huán)保生活方式等方面更上一層樓。

Allan Larsson和其他幾位社區積極分子,一方面作為社區協(xié)會(huì )聯(lián)合會(huì )的委員,維護社區長(cháng)遠利益,推動(dòng)社區居民參與;另一方面聯(lián)絡(luò )愿意共同創(chuàng )新發(fā)展的企業(yè);同時(shí)繼續強化哈馬碧生態(tài)示范區作為瑞典政府的國際交流平臺。

另一位熱心推動(dòng)可持續發(fā)展的湖城居民,是“湖墅工作室”(Studio Sj villan)的主人Gran和Malin Avalon Engquist。這棟環(huán)保試點(diǎn)別墅成為社區事務(wù)的論壇舉辦地,主人還邀請來(lái)自各方的朋友到這棟別墅做客,探討可持續的生活和社會(huì )發(fā)展。

社區居民還創(chuàng )辦了“ElectriCITY”(電動(dòng)城市)創(chuàng )新平臺,由企業(yè)和研究機構支持,旨在提高社區基礎設施管理和使用的智能化水平,并鼓勵使用電動(dòng)汽車(chē)。

其實(shí),哈馬碧生態(tài)城原址曾是一處廢棄的工業(yè)區和港口,垃圾遍地,污水橫流,土壤遭受?chē)乐毓I(yè)廢物污染。

經(jīng)過(guò)斯德哥爾摩市政府20多年的努力,它被設計成一座高循環(huán)、低耗費,與自然環(huán)境和諧共存的社區。這個(gè)經(jīng)過(guò)高度規劃的、功能復合的新型社區,因為其成功的環(huán)保理念,魅力長(cháng)久不衰。

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